大昌期貨顏婉琳~((5件遠通沒講清楚 但你該懂的事))期貨手續費選擇權手續費股票期貨

 

高速公路計程收費正式上路,但eTag卻連連出包,當中到底出了什麼問題?

 

「這個BOT案,表面上只要投入4、50億元的經費,其實後續牽涉到上千億元的利益,這不像高鐵的風險這麼大,是穩賺不賠的生意。」立法委員李鴻鈞在立法院交通委員會質詢的一席話,點出換了9位交通部長,國道高速公路電子收費系統(ETC)卻始終爭議不斷的癥結點。

 

ETC背後牽涉的商機,是指電子收費中每筆3.4元的代收費。今年全面開放電子收費後,以現行道路車流量6億車次計算,一年除有20億元左右的代收費外,還有每年至少2400萬元儲值金利息。至於後續的汽車銷售市場、道路智慧化、收費服務等,都是可衍生出的商機。

 

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