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航運股強 長榮航、華航漲逾3.5%

分享台股早盤再次衝上萬點，達10,014.28點，再創波段新高，但電子類股表現疲弱，拖累大盤走弱，指數未能站穩萬點大關，甚至由紅翻黑。
電子股接棒不順，傳產股也普遍走跌，不過，航運類股在近日股價跌深後，展開強彈走勢，類股指數上漲約1.82%，表現相對強勢。

蘋果財報亮眼，激勵台積電、大立光、可成及鴻海等蘋果概念股同步開高，只是隨著賣壓出籠，台積電等蘋果概念股股價紛紛由紅翻黑，拖累整體電子類股走跌。
金融股在近日大漲後，今日漲勢趨緩，類股指數在平盤上下震盪。

航運類股今天表現相對較強，指標股長榮航（2618）和華航（2610）盤中一度都有3.5%以上漲幅。長榮航第1季獲利相當可期。法人指出，第1季油價是近年來最低的一次，再加上景氣復甦，主要獲利航線日本線第1季載客率開出佳績，東南亞市場也表現不錯，近期長榮航的股價也吸引買盤布局，今天盤中股價一度漲幅達4%，股價來到24.7元。

分享展望今年度受惠於美元升值、日圓貶值、吸引國內旅客出國旅遊，長榮航加強美國、東南亞、東北亞市場布局，今年不只是油價走低的效應，本業的營運表現可望讓市場驚艷。
華航今年第1季客、貨運載運量同傳出佳音，加上油價於第1季也寫下新低，法人推估華航今年第1季獲利可望開出佳績，今天盤中股價來到16.7元，漲幅達3.7%。

以客運市場來看，華航全新的777-300ER今年將會交機達8架，效益開始顯現；占華航營收比重近四成的航空貨運今年也是喜訊頻傳，亞洲-LA（洛杉磯）每公斤飆漲到每公斤140美元。
法人推估，華航全年的營收上看1500億元，不只全年會出現獲利，全年每股稅後純益有機會挑戰2元。

來源:經濟日報

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