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航空新準則 隨身登機箱縮小40%
分享國際航空運輸協會（IATA）宣布航空旅遊隨身行李的新指導規範，建議縮小隨身行李箱尺寸，以節省頭頂置物箱空間。
雖然這項規範沒有約束力，但若獲夠多的航空業者採用，可能迫使數百萬名航空旅客須購買新行李箱。
這項指導規範執行的細節仍不清楚，各家航空公司的做法也可能不同，但許多旅客可能得購買較小的行李箱，否則可能須支付常為25美元的檢查行李費。
IATA建議的隨身行李箱規格為21.5吋（55公分）高、13.5吋（34公分）寬、7.5吋（19公分）深，比目前許多航空公司規定的最大尺寸小約40%。
例如，美國航空、達美航空和聯合航空目前允許的最大隨身行李箱規格為22吋（56公分）乘14吋（35.5公分）乘9吋（23公分）。
IATA發言人說，有九家大型國際航空公司近期將採用新指導規範，包括國泰、中國東方、中國南方、阿聯酋、漢莎（Lufthansa）、卡達、哥倫比亞和加勒比海等業者。
美國還沒有航空公司同意採用，但IATA表示，美國業者很快會跟進。
旅遊業顧問哈特維德指出，機艙頭頂空間太小是因為航空公司在飛機上擠太多座位，並對旅客收取檢查行李箱的費用。
由於各家航空公司規定不同，IATA說，新指導規範不強迫航空公司改變規定，只是提供「有助於消弭不一致」的統一標準。
消費者倡議人士里歐卡說，若採用新規範的航空公司夠多，將有助採用一致的行李箱尺寸。他也說，自己使用十多年、向來能放進頭頂置物箱的行李箱，並不符合新的建議尺寸。
IATA說，理論上，如果航空公司採用新規範，「120人座或更大飛機上的每個旅客，都可以把隨身行李放進置物箱」。航空業者表示，正與數家大型行李箱製造商協議，預料今年底標示符合新尺寸規範的行李箱將上市。
來源：經濟日報
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