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悠遊卡8折 北捷9月取消 / 打破齊頭式優惠 通勤族月票可享6折
2016年03月29日【林媛玲、張博亭╱台北報導】
台北捷運昨成立滿二十周年，現行持悠遊卡搭乘享單程票價八折的優惠，最快九月後取消，屆時票價還原，將改推月票及忠誠顧客回饋方案，搭愈多、省愈多，打破齊頭式平等，對常搭捷運的通勤族較公平，甚至可比八折還省錢，如月票採固定點對點搭乘六十次，折扣可能下殺六折或七折，詳細方案仍待研議。
北捷票價現分為單程票、不同時數的旅遊票、持悠遊卡享單程票價八折等，目前五公里內單程票二十元，單程票價最高六十五元。北捷規劃單程票和旅遊票的價格不變，但把悠遊卡八折方案調整為月票及忠誠顧客回饋方案。
分析需求開發票種
北捷企劃處長吳俊佑舉例，如月票採固定點對點搭乘六十次，折扣可能六折或七折；不買月票者也有忠誠顧客回饋方案，如每月搭乘滿五百元就享九點五折、滿一千元享九點二折優惠，折扣待研議。
北捷董事長賀陳旦表示，估計九月後推動票價還原，原則上費率和表定票價都不變動，但持悠遊卡不再享八折，將分析乘客需求並開發不同票種，月票折扣程度則待討論。
《大眾捷運法》規定每兩年檢討北捷票價，北捷總經理顏邦傑說，預計明年檢討，若要變更票價，最快後年才能改。北捷為鼓勵民眾多搭乘並使用電子票證，二○○二年起推悠遊卡八折促銷，顏邦傑說，現已逾九成五捷運族持電子票證，規劃票價還原後，另提供不同票種給忠實乘客。
柯：改掉不實做法
台北市長柯文哲昨上午被問及北捷取消悠遊卡八折時說，要改掉過去不實做法，「以前訂價二十元再打八折，那乾脆定十六元就好，這是實名制，多少錢就多少錢，這只是把過去作帳亂七八糟的情況改掉。」但下午北捷解釋取消八折後，即維持二十元訂價。
柯文哲強調，北捷運費應不會漲，且要思考推動月票制，因搭公共運輸工具若沒比騎機車便宜，就沒辦法讓機車族改搭公共運輸。
北捷通勤族張先生說，乍聽悠遊卡八折優惠被取消很不爽，但若未來買月票可比八折還便宜，也就很划算。陳姓高中生認為，目前沒有學生票，應該要有便宜的學生票才對。
來源：蘋果日報、鉅亨網、自由時報
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